技术管理是建筑施工企业发展的“先行官”，高效的人才建设机制和创新的核心科技，不仅事关企业核心竞争力，也对增强企业发展活力有着深远影响。2020年，公司凭借成功申报“四川省技术中心”，在中铁八局内部技术管理领域跻身前列，尤其是在铁路站房、房建施工等领域茁壮成长，逐渐打磨出独具匠心的品牌形象，而人才培养与技术创新的支撑，正是这支建筑劲旅蓬勃发展的关键。

　　筑巢引凤，蓄人才之池

▲杭黄高铁三阳站效果图

　　人才是提高企业创新力的关键。近年来，公司秉承“盘活存量，控制增量”的思路，以人才梯队搭设技术舞台，以技术管理中心建立技术阵地、以培训教育补足技术动能，进一步打造人才“蓄水池”，筑牢人才新高地。

　　为技术人才搭设舞台。公司通过人才梯队建设，建立“近期可提拔培养、中期可重点培养、可持续塑形发展”三种类型梯队，确保各层次人才均能受到关注和培养，同时着手推行关键岗位“继任计划”，把人才阵地细化到各系统，分解到各项目部，为技术人才可持续发展提供动能。注重搭建三个平台，一是基层磨砺平台，广泛开展中层干部联系青年干部以及“导师带徒”活动，大力推进近三年高校毕业生兼职担任项目部团支部书记、党支部委员等职务，鼓励大学生扎根一线、摸爬滚打。二是实践锻炼平台，进一步全面开展年轻干部多向交流实践锻炼，机关干部到基层单位下派挂职，增强现场经验；基层干部到机关部门上挂学习，增强全局意识；项目部“五部两室”的干部横向交流，增强理论和实际结合能力，促进年轻干部成为一专多能的复合型人才。三是教育培训平台，针对不同专业，联合高校和专业培训机构组织前沿技术及管理团队建设培训，重点培养、提前储备紧缺专业年轻人才；针对不同年龄段，定期选调青年干部进行集中培训，促使年轻干部扩大视野、提升能力，并在培训过程中加强跟踪考察，把集中培训作为掌握、考察年轻干部的重要手段，以实现年轻干部的有效储备和成长成才。通过搭建平台和梯队建设，目前多名青年员工已走上公司中层管理岗位，成长为技术骨干，人才培养成效明显。

▲张吉怀铁路凤凰古城站

　　为技术人才建立阵地。2020年，公司以合并重组为契机，重新整合技术人才，以各系统专家为基础，强化技术管理，汇聚技术人才强大合力，将技术前置、管理前移，初步形成“前端”实践探索与“后端”支持服务的技术生态。杭黄高铁三阳站建设初期，公司就以新型材料工艺保证生态与建筑文化结合为技术靶点，制定课题方案，指导试验方向，在站房屋面青瓦材料的使用中为项目技术攻关准备了充足的技术“脚本”，经项目部技术人员多次论证，从众多材料中选中具有国家专利的“氟塑树脂波形瓦”用作屋面瓦，并将小瓦独立改为大瓦组合的形式，相对于传统小青瓦等材料更具有安全性和适用性。最终，杭黄高铁三阳站作为全国唯一一座建在乡镇上的高架站，其独特外观成为当地热门的“打卡点”。

　　为技术人才补足动能。为提高员工学习培训效果，公司在自主研发“学习强企”App的同时，联合培训机构开展员工技能提升工作，从需求上为广大员工办了实事，也从根本上提高了企业专业化技术人才水平。“学习强企”App借鉴“学习强国”App的学习理念，建立了一个集公司各业务系统规范规章、技术标准、培训考试、行业动态等为一体的企业综合学习平台。“学习强企”App建立了海量的各专业知识库，能够实现业务系统培训、日常答题练习以及自主考核测验等，通过以学代练、边学边练，不断地提高技术人才的专业知识。众所周知，企业联系机构开展员工培训十分普遍，但是往往不能做到“精准投放”，学习“性价比”不高。公司以“一人一卡”的形式为员工提供了线上线下的“自助式”培训课程，既丰富了学习内容，又为技术人员提供了利用“碎片时间”学习的机会。

▲徐盐高铁建湖站——最美双眼皮

　　正是通过以上种种措施，近年来公司既培养了一批技术骨干，又储备了一批青年技术人才, 技术人才的厚度和尖度不断提升，为企业自主创新和科技建设夯实了基础。

　　独立自主，寻创新之道

　　创新是提高企业竞争力的关键。作为“国家高新技术企业”，公司以劳模（专家）创新工作室为引领，持续开展工艺工法、国家专利的创新与应用，提升铁路站房深化设计和数字信息化技术应用水平，以技术创新为企业探索出一条独立自主地发展道路。

　　劳模引领实干，创新驱动发展。公司以邓国兵劳模（专家）创新工作室为代表，坚持技术先行，不断结出技术硕果。2021年3月，邓国兵劳模（专家）创新工作室就郑万高铁站房风雨棚清水混凝土配合比技术开展课题攻关，通过多次材料筛选、配合比对比分析、现场模拟试验等，最终成功设计出机制砂清水混凝土，克服了当地河砂资源短缺的问题，为项目部节约直接材料费用上百万元。在检测资质升级及成果转化方面，邓国兵劳模（专家）创新工作室依托荣获“中国中铁科技一等奖”的铁路路堤填筑质量无损检测技术有关试验检测项目，成功申报国家认证认可的“二合一”资质评审，在集团内部率先具备了铁路路基填筑质量无损检测的资质条件。

　　品质巩固形象，匠心铸造品牌。截至目前，公司已参与60余座站房建设，在该领域积累了丰富经验，在国铁集团提出的精品站房新理念下，公司萃取站房属地文化，在内外装饰深化设计中赋予站房新的生命力。徐盐高铁建湖站，被誉为“最美双眼皮”，候车大厅吊顶将单调的铝条板吊顶增加水波纹圆环，更契合建湖水乡文化。候车厅柱身图案汲取建湖出土的重要文物“西汉青白玉乳丁纹壁”和“汉白玉龙首纹带钩”元素组合而成，柱脚图案采用50毫米厚的白麻石材，在表面阳刻水乡山水画，与吊顶的水波纹元素相互呼应。张吉怀高铁有着“湘西最美高铁”之称，“高颜值”站房凤凰古城站在整体造型上表达了“毓秀山水，凤舞湘西”的构思立意，以起伏的群山、沱江边的吊脚楼、延绵的坡屋顶、层叠交错的木质格栅等特色文化标志，共同形成了凤凰古城站的独特韵味。

　　数字服务建筑，智慧赋能全局。2019年，公司自主研发的BIM应用平台“易建BIM”在全公司广泛应用， 全面实现工程管理数字信息化，突破了传统建筑工程管理中的束缚，显著提高企业的管理水平。“易建BIM”实现了工程管理的7项优化，即系统集成化、模型轻量化、系统平台化、材料可视化、管控智慧化、管理区块化。同时，“易建BIM”还可与其他数字技术结合，在郑万高铁站房建设期间，BIM技术团队利用无人机和GIS技术将冰冷的场地数据转化为BIM实景模型，大大提高了场地移交对接效率，为奉节、云阳、巫山三座站房同日完工打下了坚实的基础。在此基础上，技术团队进一步拓展，结合硬件支持，成功申请了《一种基于建筑信息模型的实景漫游方法》国家专利。目前，“易建BIM” 被集团内部多家兄弟单位引进使用，用其建立的多项建筑信息模型在各类全国性BIM大赛中均取得优异成绩。

　　“十三五”以来，公司不断加大技术创新的资金和人才投入，全面掌握了房屋建造，铁路路基填筑质量无损检测，BIM技术在装配式建筑全生命周期的应用等先进技术，在房屋建筑技术领域达到国内先进水平，为企业高质量发展提供了不竭动力。

　　发展是提高企业凝聚力的关键，回望“十三五”，公司立足西南，突破华中、华南、西北、华东市场，超额完成“十三五”期间的收入和利润指标，先后获得国家级优质工程奖、中国建筑工程鲁班奖、全国用户满意建筑工程奖等重要荣誉。合并重组后，公司技术人才队伍进一步壮大，技术储备进一步丰富，技术实力进一步提升，在市场竞争中更具基础实力和竞争优势。2020年，公司进入中国中铁“跨越型”高质量发展示范企业名录，这既是对企业改革发展成果的认可，也是对全体员工的极大鼓励与鞭策。眺望“十四五”规划和2035年远景目标蓝图，公司将继续以人才和创新作为企业发展的战略支撑，持续把技术管理作为重要载体，用匠心与创新，助力企业在“十四五”美好蓝图上谱写跨越式高质量发展新篇章。