新成昆铁路全长915公里，起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。新成昆铁路沿线地质复杂，跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，修建难度极大。

　　中铁八局于2016年参与到新成昆铁路建设中，在历时六年的建设中，中铁八局建设者先后创造了“三项铺架记录”，即：创单条线路铺轨方式数量之最、创西南地区当年铺轨量、开通量之最、创 TQI 值(轨道不平顺指数)成都局集团历史之最。集团公司承建沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西6座新建车站及2座越行站和1座改扩建站，将沿线各地的人文景观和民族特色有机串联起来，在兼顾原设计理念的同时，把民族元素、民族符号根植于深化设计中，在技术和艺术上将地方特色文化，通过建设风格体现出建筑语言文化，赋予车站浓厚的人文气息，使车站建设与地域文化融入一体，沿途刮起“最炫民族风”，形成了契合本土特色的现代化车站。

　　2022 年12月26日，新成昆铁路建成运营。为传承和弘扬新成昆铁路建设者和运营者“战山斗水，坚守奉献，创新争先”精神，成都局集团宣传部启动了成昆铁路展览馆 (发展厅)建设。在此期间，集团公司作为新成昆铁路参建单位之一，精心制作了金口河南站、喜德西站站房模型并赠予成昆铁路展览馆（发展厅）用于展陈。成昆铁路展览馆 (发展厅)现已建成，以上站房模型已在“建设历程”板块中正式陈列。