5月5日，由集团公司参建的石家庄地铁6号线迎来重要节点目标——二留区间风井至留村站区间左线顺利贯通，标志着石家庄地铁6号线首个盾构区间顺利贯通。

　　据了解，石家庄地铁6号线是连接石家庄东部产业新城和主城区的重要轨道交通线路，建成后将进一步加强中心城区与高新区、东南三环片区的互联互通，对石家庄的生物医药产业园的发展具有积极影响，标志着石家庄从单一中心城市向多中心城市转变，对推动城市全面发展‌具有重要意义。

　　集团公司负责施工的石家庄地铁6号线一期工程主要包括二十里铺站、二十里铺站至留村站区间、留村站（改造站）。本次贯通的二留区间风井至留村站区间左线全长1394米，区间设计管片外径6.2米，最大埋深约11.76米，最小埋深约7.6米，主要穿越粉质细砂、中粗砂层地段，施工难度大、技术标准要求高。

　　为确保盾构安全顺利掘进，参建项目部精心组织，超前谋划，严格管理，多次邀请专家开展风险评估、进行现场论证，并通过提前安装洞门圈密封帘布，分步有序开展盾构接收托架准备与安装工作，为盾构安全接收奠定了基础。同时，项目部充分利用可视化施工管理平台，不断加强对隧道掘进施工全过程信息化管理，及时动态调整掘进参数，并通过盾构姿态人工复核测量、到达洞门前复核测量等技术手段做好盾构测量和姿态调整，最终实现了石家庄地铁6号线首台盾构机的顺利贯通。

　　接下来，项目部将认真总结经验做法，强化过程管控，秉持高标准、严要求的工作理念，大干快上，充分激发项目部全体员工的工作热情，推动项目建设迈向新台阶。